南通进京列车百日上座率98%

本报讯 （记者施 晔）昨天，南通铁路新增5对长途列车满100天。记者应市铁路办之邀，乘上海铁路局南京列车段通京车队赴北京实地采访归来时获悉，南通至北京列车百日上座率高达98%，累计发送旅客12万人，创江苏所有进京列车上座率之最，其他4条线路上座率也达到50%左右，取得良好经济和社会效益。上海铁路局领导

　　政务流、商务流、学生流、旅游流、民工流，成为南通进京车上座率冲高的主力。记者两日往返观察，在软、硬卧铺中，不乏进京公干的政界人士。他们介绍，铁道部安排了晚7时南通发车、早7时北京抵达的线路，运行时间特别好，两夜卧铺不仅节省住宿费用，还免去来回机场奔波之苦，享受类似点对点服务。南通燃料公司客户经理李群称，“4·18”以来几乎每周都要乘一趟进京车，到北京再中转，40分钟就到天津，太方便了。南京列车段通京车队队长潘奇介绍，进京列车带动的不仅仅是北京旅客，而是整个京津唐乃至整个华北和东北地区旅客，南通学生、建筑工人及旅游客人进京或中转异地，火车交通需求之旺盛，出乎预料。

　　在采用目前国内除动车组之外最先进25T型电气列车的同时，上海铁路局南京列车段高度重视南通进京列车的服务工作，大力实施“航空式”服务，营造了一流乘车环境。南京列车段段长蒋学斌介绍，南通进京车在江苏所有新增进京车中后来居上，上座率创历史新高，进一步坚定了该段南通进京车创全国一流精品列车的信心。目前，南通火车站票房已经荣获江苏5大车站唯一省青年文明号，“文明新风车”创建活动全面展开。此外，南通火车站站房及配套设施建设获得铁道部认可，中国铁路客站技术国际交流会确定在通举行。