4月26日上午，在南湖路铁路道口值班的王师傅发现，很多汽车走到铁道边都停了下来，可此时并没有火车经过。纳闷的王师傅仔细一看，原来是道口的交通指示灯坏了，一直亮着红灯。
人为破坏电缆受损
王师傅赶紧将情况做了汇报。乌铁局和市交警支队检查后发现，是苏州路铁路道口与南湖路铁路道口间的信号灯电缆被人为破坏，造成南湖路道口交通指示灯发生故障，一直处于红灯状态。
昨日，乌铁局和市交警支队对此处电缆进行了维修。昨日12时许，记者在现场看到，苏州路铁路道口处的交通指示灯已被维修人员关闭。在距苏州路300米处，铁道旁四五米处有一个大坑，大坑边上有焚烧过的痕迹，两条大拇指粗，长约40厘米的电缆裸露在地面。四名乌铁局电务段检修基地的信号灯工作人员正在坑里维修被破坏的电缆，几名市交警支队交通设施科的工作人员也在现场。
据电务段信号工金薛祝介绍：“我们今天早上11点就到了现场。查找到故障点后就开始更换电缆。估计是有人专门挖坑烧电缆造成了短路，指示灯失灵。”
道口师傅值班三天
据介绍，距每个铁路道口1200米处的轨道上都设有感应装置，用来控制道口处的交通指示灯。当火车轧上距离道口1200米处的轨道时，道口的指示灯就会变成红灯。市交警支队交通设施科的工作人员赵鹏说：“铁路部门安装了交通指示灯后，就把这块工作移交给了我们，现在是铁路部门协助我们维修，估计损失有10000元。”随后记者走访了附近几家店铺，他们均表示没看见白天有人挖坑烧电缆，“估计是有人趁晚上没人时干的。”
在南湖路铁路道口值班的王师傅说：“这几天可把我忙坏了，交通指示灯失灵后，我只好在火车经过前上路指挥车辆。”据悉，昨日16时南湖路铁路道口指示灯已恢复正常。
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