华商晨报讯（记者 谭皓 邢世伟 杨海峰）“报告领导，‘和谐号’D12次发车条件已经具备，请指示发车！”
“现在发车！”昨日18时30分，“和谐号”D12次列车离开沈阳北站驶向北京。发车前举行了该车的首发仪式，副省长刘国强等领导登上列车，详细询问了相关情况。
4月18日零时，全国铁路第六次大提速全面实施，599列跨铁路局旅客列车按照新运行图运行，列车运行图实现历史性交替。当日全国首发D字头列车140对，其中沈阳铁路局管内始发列车3趟，分别为D24、D2、D12次列车。D字头列车年底将陆续增至257对。
沈阳到北京的D2次列车可以被称为D字头列车“沈阳第一车”。12时59分，列车提前2分钟发车，中途没有经停站，经过4小时7分钟的行驶到达北京，晚点5分钟。
18时，在北京火车站售票处记者了解到，19日北京发往沈阳的D1、D11两趟列车车票全部售完。
昨日，沈阳北站候车大厅外东侧的两个站台票窗口全部开放，买站台票时则必须出示火车票，每人限购两张。工作人员表示，很多人都想上站台一睹传说中的动车，所以不得不限售站台票。18日沈阳始发、途经沈阳北站的全部动车组均不出售站台票。
运行成本秘而不宣
华商晨报讯（记者 邢世伟 谭皓）沈阳到北京第一趟动车组车票总收入是多少？答案是137958元。
昨日，D2次列车列车长赵振斌告诉记者，由于沈阳至北京首发动车组D2次具有很大的纪念意义，行驶时间也很短，因此全车满员。
赵振斌介绍，D2次有621个座位，其中一等座位60个，二等座位561个。按一等车票261元、二等车票218元计算，D2次列车的车票总收入为137958元。
这个收入是否超过D2次的运行成本？
对此，D2车次的工作人员表示由于涉及机密以及计算方法很复杂，暂不能对外透露。
部分设施未尽全效
“列车长，食品快一些啊！列车长，空调怎么不好使？”
到处遇到旅客的问题，D2次动车组列车长赵振斌成了最忙碌的人。
赵振斌表示，昨天是D2次列车第一次正式运行，一些设施还没有完全发挥效用。本报记者 邢世伟 谭皓
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