国际在线专稿（驻唐山记者 赵锡臣 张鸥）： 此次全国铁路大提速中，有件让唐山人感到骄傲的事情，就是由唐山轨道车辆有限责任公司制造的44辆高档旅客列车将用于4月18日第六次铁路提速中。据了解，4月6日，44辆25T型客车在完成最后的调试后整列编组出厂。
44辆25T型客车是该公司自2006年11月份组建成立后承揽到的第一笔订单。
为确保车辆运行安全可靠，客车内部装饰全部采用具有良好防火和阻燃性能的材料，整列车采用可编程序控制器，自动实现对电气系统的监视和控制。此外，安装的网络监控系统，对运行客车的行车安全进行全程监测和诊断。
该批客车在设计中充分体现了人性化的设计理念，为旅客营造了温馨舒适的旅行环境,客车内洗脸室、厕所的地板具有良好的防滑性能，在软卧车和高级软卧车的每一个铺位均设置了液晶电视。该批客车上下车位置还安装了新式自动脚蹬，适用于不同站台高度的旅客上下车。
唐山轨道车辆公司制造的该批25T型客车构造速度达时速200公里，运行速度为时速160公里，包括高级软卧车、软卧车、硬卧车、硬座车及餐车共5个品种的车型，将在北京至福州区间投入运行。
4月16日记者获悉，由唐山轨道车辆有限公司制造的第一列共20辆25T型客车，在福州车辆段经过整备和通电静态测试后，于4月9日在福州至南昌区间进行铁路第六次大提速前的首次模拟运行。客车走行部、电气控制系统等状态良好，各关键零部件运转正常。
据悉，公司制造的第二列25T型客车，已于4月14日开始，在福州至南昌区间进行模拟运行试验，为铁路第六次大提速做好充分准备。
昨日是我国铁路第六次大提速的第一天，记者前往惠州火车站了解到，“4·18”火车提速后，惠州火车站日运力增加500余人次，乘坐的旅客增多了，火车站起用了第二候车室，现场秩序井然。
售票厅
更新了列车时刻表，引来不少旅客关注
昨日一早，记者来到惠州火车站售票厅看见，大厅内的旅客列车时刻表已经更新，不少旅客站在前面查找跟自己相关的信息。其中一名要回赣州老家的男子手中拿着票仔细与墙上的公告对比查看。该男子告诉记者，他刚刚买了一张广州东-鹰潭2094次列车的票，但发现时刻跟以前有所不同，在售票员的指引下，他来到乘车指南的公告前弄个明白。
工作人员
桌上贴有新的时刻表和候车区域安排表
随后，记者把自身携带的挎包放在安全检查机上通过检查，走进了候车区域。一位姓魏的服务员告诉记者，火车提速对于旅客来说是好事，而她们更应该提高服务质量。“只要旅客走进来，我们就有责任护送他上车。”小魏郑重地告诉记者。记者留意到，该工作人员的办公桌左上角贴有新的时刻表和候车区域安排表，她说这样方便工作。
乘 客
感觉火车快了很多，到站停的时间也明显短了
记者留意到，每个候车室都坐了不少旅客。记者看见第三候车室还有铁路公安在巡查，检查旅客的身份证。一张写着“深圳-北京西K106、12：33”的牌子吸引了记者的注意。这时，服务员刚好打开门，通知旅客准备验票上车。
记者也随他们来到月台等候深圳-北京西K106次列车的到来。一名皮肤黝黑的江西某县政府的公务员说：“我父亲生病了，是专门过来看望父亲的，今晚还有个会议要参加，刚好可以赶回去。”据该男子介绍，以前他都是5个多小时可以到家。现场的工作人员向记者介绍，“现在估计4个多小时，他就可以到家了。”这时，K106次列车进站了，江西小伙也随其他旅客急匆匆找车厢上车。
车厢内一名怀抱婴儿的白衣男子正好出来透气，看见记者采访，还开玩笑邀请记者一同上车感受火车提速。该男子说：“我到阜阳，感觉火车快了很多，到站停的时间也明显短了。”记者还来不及和该男子好好说话，火车又启动了，停靠站时间仅2分钟左右。
车站负责人
提速当日共发送旅客4000人次
惠州火车站的一位负责人说，“4·18”火车提速后，惠州火车站日运力增加500余人次，乘车的旅客增多了，火车站起用了第二候车室。许多列车压缩了时间。如惠州-武昌K437次列车，开车时刻原是18：20、次日11：00到达，现在调整为18：48开车、次日10：13分到达，比原来缩短了1小时15分。
目前惠州火车站共有10趟特快列车，提升了服务。
据了解，提速当日共发送旅客4000人次，旅客比4月17日的3700人次有所增加，提速当日列车运行基本正常。
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