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停靠在许昌火车站的（CRH）国产动力车组
人民网讯 4月10日上午8时40分，京广铁路线河南许昌至安阳段试用了（CRH）国产动力车组运行。据悉，今年4月18日我国铁路将实施第6次提速，动车组将按新的运行图编组运行，时速可达200公里至250公里。（牛书培）
相关背景：
我国时速200公里及以上动力组，统一采用“CRH”的简称，这是“中国铁路高速”（China Railway High---speed）英文字母的缩写，意为“中国铁路高速列车”。
“CRH”简称主要有四层含义：一是标志着中国铁路已经掌握了时速200公里及以上动车组核心技术，展现了中国铁路装备现代化的重大成就；二是创立了中国铁路高速动力车组的自有品牌，同时也与国际惯例接轨；三是表明时速200公里及以上动车组具有自主知识产权，归铁道部所有；四是标志中国铁路以此为起点，进入全新的高速列车时代。
许昌火车站工作人员在站台测量（CRH）国产动力车组停靠站台有关数据。
人民网讯 4月10日上午8时40分，京广铁路线河南许昌至安阳段试用了（CRH）国产动力车组运行。据悉，今年4月18日我国铁路将实施第6次提速，动车组将按新的运行图编组运行，时速可达200公里至250公里。（牛书培）
相关背景：
我国时速200公里及以上动力组，统一采用“CRH”的简称，这是“中国铁路高速”（China Railway High---speed）英文字母的缩写，意为“中国铁路高速列车”。
“CRH”简称主要有四层含义：一是标志着中国铁路已经掌握了时速200公里及以上动车组核心技术，展现了中国铁路装备现代化的重大成就；二是创立了中国铁路高速动力车组的自有品牌，同时也与国际惯例接轨；三是表明时速200公里及以上动车组具有自主知识产权，归铁道部所有；四是标志中国铁路以此为起点，进入全新的高速列车时代。
