12月12日,我国首条时速达350公里的高速铁路客运专线——京津城际铁路第一条接触网导线成功架设,标志着京津城际铁路电气化工程架线施工全面展开。京津城际铁路电气化工程引进德国高速铁路技术,全长115公里,将于北京奥运会前投入使用。届时京津通达只需半小时,且5分钟发一次车。图为承担施工任务的中铁电气化局一公司的职工在架设接触网导线。