人民网山西视窗2007年11月7日电 通讯员田强 赵永报道：面对新型机车上线时间紧，人员素质不适应，安全压力大的实际，太原铁路局湖东电力机务段强力推进“和谐”型机车“用、管、修”学习宣传活动，为完成大秦线2007年3亿吨运输目标，备战2008年3.5亿吨运输目标提供运力保证。
太原铁路局湖东电力机务段是大秦线唯一牵引动力单位，和谐型机车在大秦线单机牵引万吨列车、双机牵引2万吨列车的成功开行，标志着和谐型大功率交流电力机车将逐步成为该段主型机车。2007年年底前，将有170台“和谐”型机车上线运用，2008年将达到360台。
针对新型和谐号机车技术含量高，牵引、制动系统与以往韶山型机车不同，操纵、维修都需要从头学习的实际，这个段采取骨干带头与普遍推进相结合，培训与自学相结合，集中授课与添乘帮教相结合，车上实作与车下教学相结合的形式，尽快提高和谐机车的应用水平。通过“请进来、走出去”的办法，先后指派技术人员、专职教师、乘务员、机车维修人员3批40人次到株洲机车厂、铁道部科学研究院，学习HXD1型、HXD2机车相关知识及“和谐1型”机车的型式试验，并聘请专家来段对24名骨干乘务员进行了为期10天的专题培训，有效建立了自主教育能力的基础。
在强化骨干培训的基础上，大力推进全员学习，这个段利用乘务员学习会、驻点学习会对机车乘务员进行理论、安全卡控措施和操纵注意事项的集中培训，同时充分抓住机车运行试验的空余时间，“手把手”地开展实作帮教，使乘务员尽快掌握“和谐型”机车基本性能和操纵办法。截止日前，已培训机车乘务员及行管人员达2063人。
结合和谐机车维修、使用中的难点，积极组织党员开展立项攻关，通过精选攻关课题，规范攻关程序，提高攻关成果的实用性。为了解决和谐机车缺乏通俗易懂的技术资料，普通职工不易掌握的问题，技术、职教、运用部门的技术骨干联合编写了《和谐型电力机车培训教材》、《和谐机车电气试验程序、机车应急故障处理》、《和谐１型机车安全卡控措施及操纵注意事项》等学习资料，大大方便了职工学习。
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