东方网通讯员虞晓、记者刘华宾11月28日报道：今天上午，工程概算总额达23.23亿元的苏州火车站改造工程正式启动，原有的京沪普速车场将改造扩建，同时还将新建沪宁城际车场线下工程。整个改造工程到2010年结束，届时，一个现代化的特大型苏州客运站将服务旅客。
新苏州火车站在火车站原址上改造，包括既有京沪普速车场改扩建工程、新建沪宁城际车场线下工程、新建存车场、旅客站房、无柱雨棚等客运设施。工程概算总额23.23亿元，由铁道部和苏州市人民政府共同出资建设。
改建后，苏州火车站站场规模将从现有的3个站台6条到发线，扩大到７个站台16条到发线。其中普速车场为４台９线，城际车场为３台７线。预计2020年该站可日发送旅客5.67万人，日到发旅客列车164对；2030年可日发送旅客8.15万人，日到发旅客列车186对。
根据施工安排，苏州火
车站改造工程首先建设北站场、北站房，待北站场、北站房投入运营后再拆除既有站房并按规划新建南站场、南站房。北站房预计于2009年2月投入运营，南站房预计于2010年4月投入运营。
铁道部部长刘志军，江苏省委书记、省长梁保华，江苏省委常委、苏州市委书记王荣等部省领导出席开工仪式，江苏省副省长仇和主持开工动员大会。
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