长江网讯 楚天都市报(记者黄宏) 武昌火车站前中山路原高架桥沿线昨日被施工挡板围起,施工机械开始破土——全长近1公里的4车道中山路隧道开始进入施工。工期约10个月,途经武昌火车站前的车辆请尽量绕行。
据武昌火车站前中山路改造方案,站前2车道的高架桥于上月中旬拆除,将改为双向4车道的下穿隧道。下穿隧道起于武昌宏基客运站门口,止于航海客运站,接正在建设中的栅栏口立交,总长998米,宽22米,采用明挖式施工,计划工期10个月。
隧道建成后,沿中山路直行车流直接走下穿隧道,进出火车站的车辆则走地面上的线路,互不打扰(如图),可望解决武昌火车站附近道路拥堵的局面。另外,乘客将通过横穿中山路的过街人行地道进出火车站。
目前,中山路道路中间被围住了20多米宽,两侧各自只保留了2股车道,加上火车站一带人流往来密集,车辆不时出现滞留。相关部门提醒,隧道施工期间,途经武昌火车站前的车辆请尽量绕行。